La réponse directe : le PA6 est-il ignifuge ?
Norme Polyamide 6 (PA6) est pas intrinsèquement résistant aux flammes . Dans sa forme non modifiée, le PA6 est un thermoplastique combustible qui s'enflamme lorsqu'il est exposé à une flamme directe et continue de brûler une fois la source d'inflammation retirée. Il ne réalise généralement qu'un UL94 HB (brûlure horizontale) classification, qui est la note la plus basse sur l'échelle d'inflammabilité UL94, ce qui signifie qu'il brûle lentement plutôt que de s'auto-extinguer.
Cependant, ce n’est pas toute l’histoire. Grâce à l'ajout d'additifs ignifuges (FR) et d'agents de renforcement, le PA6 peut être conçu pour répondre à des normes de performance au feu nettement plus élevées, notamment UL94 V-0 — la classification de combustion verticale la plus stricte. Comprendre la différence entre les qualités PA6 standard et PA6 ignifuge est essentiel lors de la spécification des matériaux pour les applications critiques pour la sécurité.
Comment le PA6 se comporte au feu : la chimie de base
Le polyamide 6 est un polymère thermoplastique semi-cristallin produit par polymérisation par ouverture de cycle du caprolactame. Son squelette est constitué de liaisons amide répétitives (-CO-NH-), qui lui confèrent de fortes propriétés mécaniques mais définissent également son comportement en combustion.
Lorsqu'il est exposé à la chaleur et aux flammes, le PA6 subit un processus de dégradation thermique en deux étapes. Premièrement, à des températures comprises entre 300°C et 400°C, les chaînes polymères commencent à se dépolymériser, libérant le monomère de caprolactame et d'autres composés organiques volatils. Ces substances volatiles se mélangent ensuite à l’oxygène ambiant et brûlent, entretenant ainsi la flamme. Le l'indice limite d'oxygène (LOI) du PA6 standard est d'environ 24 à 26 % , ce qui signifie qu’il a besoin d’un peu plus d’oxygène que ce qui est présent dans l’air normal (20,9 %) pour entretenir la combustion. Cela le rend techniquement auto-extinguible dans des environnements purs appauvris en oxygène, mais facilement inflammable dans des conditions réelles.
La combustion du PA6 produit également des sous-produits toxiques, notamment du monoxyde de carbone, du cyanure d'hydrogène (en traces) et des composés contenant de l'azote. Cette toxicité des fumées et des gaz est un facteur important à prendre en compte dans les environnements clos tels que les wagons, les cabines d'avion et les intérieurs de bâtiments, autant de domaines où les réglementations incendie sont particulièrement strictes.
Principales propriétés au feu du PA6 non modifié
| Propriété | Valeur / Note | Importance |
|---|---|---|
| Classement UL94 | HB | Brûlure horizontale lente ; non auto-extinguible |
| Indice limite d’oxygène (LOI) | ~24 à 26 % | Légèrement au-dessus de l'oxygène ambiant ; combustible dans l'air |
| Température d'inflammation | ~420-450°C | Résistance modérée à l’inflammation due à la chaleur externe |
| Point de fusion | ~220°C | Gouttes lors de la fonte, risque de propagation du feu |
| Densité de la fumée | Modéré | Pertinent pour les réglementations sur les espaces clos |
Un problème supplémentaire lié à la combustion du PA6 est l'écoulement de la matière fondue. Contrairement aux polymères carbonatants tels que le polycarbonate, le PA6 a tendance à fondre et à couler lorsqu'il est enflammé. Ces gouttelettes enflammées peuvent propager le feu aux matériaux adjacents, ce qui rend le risque d'incendie effectif supérieur à ce que le taux de combustion du polymère pourrait suggérer.
Les classifications UL94 expliquées : où s'adapte le PA6 ?
La norme UL94, publiée par Underwriters Laboratories, est le système de classification d'inflammabilité le plus largement référencé pour les matériaux plastiques utilisés dans les applications électriques et électroniques. Comprendre la signification de chaque note place les performances du PA6 dans leur contexte.
- HB (brûlure horizontale) : L'éprouvette brûle à une vitesse inférieure à 76 mm/min pour les épaisseurs inférieures à 3 mm, ou arrête de brûler avant la barre des 100 mm. Il s’agit de la classification minimale : cela ne signifie pas que le matériau est à l’abri de la propagation du feu.
- V-2 : L'échantillon cesse de brûler dans les 30 secondes après deux applications de flamme de 10 secondes. Les gouttes enflammées sont autorisées, à condition qu'elles n'enflamment pas un coton placé sous l'échantillon.
- V-1 : Le spécimen s’éteint automatiquement en 30 secondes. Les gouttes enflammées sont autorisées, mais ne doivent pas enflammer l'indicateur de coton.
- V-0 : Le spécimen s’éteint automatiquement en 10 secondes. Pas de gouttes enflammées. Il s’agit de la classification de combustion verticale la plus élevée et elle est requise pour les boîtiers électriques, les connecteurs et les boîtiers de disjoncteurs les plus exigeants.
- 5VA / 5VB : Il s'agit d'indices de propagation de la flamme évalués par un brûleur plus grand et une application de flamme plus longue, utilisés pour certains boîtiers et composants structurels.
Norme PA6 grades achieve only HB. Les qualités PA6 ignifuges peuvent atteindre V-0 à des épaisseurs aussi faibles que 0,4 mm , selon la formulation. Certaines qualités FR PA6 sans halogène sont classées V-0 à 0,8 mm — une réussite remarquable compte tenu de l'inflammabilité naturelle du polymère. Ces qualités FR sont disponibles dans le commerce auprès des principaux fournisseurs et sont utilisées chaque année dans des centaines de millions de composants électriques.
Additifs ignifuges utilisés dans le PA6 : comment les fabricants obtiennent les grades FR
La résistance au feu du polyamide 6 peut être considérablement améliorée en le combinant avec des systèmes ignifuges pendant l'étape de traitement par fusion. Différentes compositions chimiques additives fonctionnent selon des mécanismes différents, et chacune présente des compromis en termes de performances, de profil environnemental, de difficulté de traitement et de coût.
Retardateurs de flamme halogénés
Les retardateurs de flamme bromés (BFR), en particulier le polystyrène bromé et le décabromodiphényléthane combinés au trioxyde d'antimoine (Sb₂O₃), ont toujours été les additifs FR les plus efficaces pour le PA6. Ils agissent en phase gazeuse en interrompant la réaction radicale en chaîne de la combustion. Niveaux de charge de 15 à 20 % de composé contenant du brome plus 4 à 6 % de Sb₂O₃ sont généralement suffisants pour atteindre UL94 V-0 en PA6. Les inconvénients sont bien documentés : restrictions RoHS pour certaines applications, préoccupations concernant les polluants organiques persistants et les gaz corrosifs générés lors de la combustion.
Retardateurs de flamme sans halogène (HFFR)
La pression croissante des réglementations et des clients a accéléré l’adoption de systèmes FR sans halogène dans le PA6. La technologie dominante est basée sur diéthylphosphinate d'aluminium (AlPi) , souvent vendu sous des noms commerciaux tels que Exolit OP de Clariant. AlPi fonctionne principalement en phase gazeuse, comme les halogènes, mais favorise également la formation de charbon en phase condensée. Une charge typique de 15 à 25 % d'AlPi dans le PA6 GF30 (PA6 renforcé de fibres de verre à 30 %) donne un indice V-0 à 0,8 mm, avec des valeurs de LOI s'élevant à 32 à 38 % — bien au-dessus de ce qui est nécessaire pour l'auto-extinction dans l'air.
Le phosphore rouge est une autre option sans halogène, particulièrement efficace dans les qualités PA6 renforcées de fibres de verre. À des charges aussi faibles que 6 à 10 %, il peut atteindre des valeurs V-0. Cependant, il confère une couleur rouge à la pièce et nécessite une manipulation prudente en raison de sa sensibilité à l'humidité et de la génération potentielle de gaz phosphine pendant le traitement.
Systèmes intumescents
Les retardateurs de flamme intumescents fonctionnent en se dilatant et en formant une couche protectrice carbonisée et mousseuse sur la surface du polymère lorsqu'ils sont chauffés, empêchant ainsi la chaleur et l'oxygène d'atteindre le matériau sous-jacent. Ces systèmes sont plus courants dans les polyoléfines et les revêtements, mais peuvent être adaptés au PA6, en particulier lorsque la faible toxicité des fumées est la priorité, comme dans les transports en commun et les applications dans le bâtiment.
Ignifugeants à base minérale
L'hydroxyde d'aluminium (ATH) et l'hydroxyde de magnésium (MDH) libèrent de la vapeur d'eau lorsqu'ils sont chauffés, refroidissant la zone de combustion et diluant les gaz combustibles. Bien que sans danger pour l'environnement et produisant peu de fumée, ils nécessitent des charges très élevées (généralement de 50 à 65 % en poids) pour obtenir un caractère ignifuge significatif du PA6, ce qui compromet gravement les propriétés mécaniques. En conséquence, ils sont rarement utilisés comme système FR principal dans les composants structurels PA6.
PA6 vs PA66 vs autres polyamides : comparaison des performances au feu
Le PA6 est souvent comparé à son proche parent le PA66 (Polyamide 66), ainsi qu'à d'autres thermoplastiques techniques. En termes d'inflammabilité inhérente, le PA6 et le PA66 sont assez similaires : les deux sont classés HB sous forme non modifiée avec des valeurs de LOI comprises entre 24 et 28 %. Certaines différences méritent toutefois d’être notées.
| Matériel | UL94 (non modifié) | Lettre d'intention (%) | Note FR réalisable |
|---|---|---|---|
| PA6 (standard) | HB | 24-26 | V-0 (avec additifs FR) |
| PA66 (standard) | HB | 26-28 | V-0 (avec additifs FR) |
| PA12 | HB | ~23 | V-2 à V-0 |
| Polycarbonate (PC) | V-2 | ~27 | V-0 (avec additifs FR) |
| PBT (standard) | HB | ~21 | V-0 (avec additifs FR) |
| PPS | V-0 | ~44 | Intrinsèquement V-0 |
Le PA6 est nettement plus facile et moins coûteux à composer avec des additifs FR que le PA66, en partie parce que sa température de traitement plus basse (environ 230-260°C contre 270-290°C pour le PA66) donne aux formulateurs plus de flexibilité sans dégrader l'additif ignifuge. Cela a fait du FR PA6 un choix commercialement dominant pour les composants électriques à haut volume et sensibles aux coûts.
Si la résistance inhérente aux flammes est la priorité absolue et que le coût est secondaire, des matériaux comme le sulfure de polyphénylène (PPS), le polyétherimide (PEI) et certains polymères à cristaux liquides (LCP) offrent des indices V-0 sans aucun additif FR, avec des valeurs LOI dépassant souvent 40 %. Ils sont utilisés là où la fiabilité en cas d'exposition au feu n'est pas négociable, par exemple dans les connecteurs aérospatiaux ou les boîtiers de dispositifs médicaux.
Applications où le PA6 ignifuge est couramment spécifié
Les qualités ignifuges du polyamide 6 sont utilisées dans un large éventail d'industries où les performances mécaniques et la sécurité incendie sont des exigences critiques. La combinaison de l'excellent rapport résistance/poids, de la résistance chimique et de l'aptitude au traitement du PA6 avec un classement au feu V-0 en fait un choix pratique dans les scénarios où d'autres polymères FR ne répondraient pas aux exigences structurelles ou seraient d'un coût prohibitif.
Composants électriques et électroniques
Il s’agit de loin du segment de marché le plus important pour le FR PA6. Les boîtiers de disjoncteurs, les borniers, les corps de connecteurs, les bases de relais et les systèmes de gestion des câbles spécifient tous fréquemment les qualités UL94 V-0 PA6. Les normes CEI 60695 et UL 508 — normes régissant les boîtiers d'équipements électriques — imposent souvent la classification V-0. Le FR PA6 GF30 (renforcé de fibres de verre avec 30 % de verre) est particulièrement courant, car la fibre de verre améliore non seulement la rigidité et la stabilité dimensionnelle, mais améliore également les performances du FR en réduisant l'écoulement de la matière fondue et la tendance au goutte-à-goutte pendant la combustion.
Systèmes électriques automobiles
Avec la prolifération des véhicules électriques (VE) et des véhicules hybrides, la demande de plastiques techniques ignifuges dans les applications sous le capot et à proximité des batteries a augmenté rapidement. Les qualités PA6 FR sont utilisées pour les boîtiers de connecteurs haute tension, les plaques d'extrémité des modules de batterie, les couvercles de barres omnibus et les composants des ports de charge. La croissance du marché mondial des véhicules électriques devrait entraîner un taux de croissance annuel composé (TCAC) de plus de 6 % pour la consommation de polyamide FR jusqu'en 2030. , selon les rapports d’études de marché d’analystes tels que Grand View Research et MarketsandMarkets. Ces composants doivent résister à la fois aux contraintes mécaniques dues aux vibrations et aux contraintes thermiques dues à la proximité de systèmes à haute énergie, tout en répondant aux normes incendie FMVSS et spécifiques aux OEM.
Trains et transports en commun
La norme EN 45545 régit la sécurité incendie des véhicules ferroviaires en Europe et ses exigences vont au-delà de la norme UL94 : elle exige une faible densité de fumée, un faible dégagement de chaleur et une faible toxicité des gaz de combustion. Les qualités standard FR PA6 répondant uniquement à la norme UL94 V-0 peuvent ne pas satisfaire aux exigences EN 45545 HL2 ou HL3. Des composés PA6 spécialisés à faible émission de fumée et à faible toxicité (LSLT) sont développés pour les composants de sièges, les conduits de câbles et les garnitures intérieures des trains et des métros. Ces formulations combinent souvent des FR à base de phosphore avec des co-additifs favorisant le charbon et sont testées selon les normes NF P 92-501, ISO 5659-2 et NF X 70-100 ainsi que UL94.
Electronique et appareils électroménagers grand public
Les châssis d'ordinateurs portables, les boîtiers d'alimentation, les boîtiers d'outils électriques et les composants d'appareils de cuisine utilisent de plus en plus de FR PA6 sans halogène pour satisfaire à la fois à la norme UL 94 V-0 et aux exigences sans halogène des principaux constructeurs OEM (en particulier ceux qui suivent les directives CEI 61249-2-21). Les avantages esthétiques du PA6 — capable de prendre des textures de surface fines et d'être disponible dans une large gamme de couleurs — ajoutent à son attrait par rapport aux polymères FR moins transformables.
Effet des additifs ignifuges sur les propriétés mécaniques du PA6
Une préoccupation courante lors de la spécification du FR PA6 est de savoir si l’obtention d’un classement V-0 se fait au détriment des performances mécaniques qui rendent le PA6 attrayant en premier lieu. La réponse dépend fortement du système FR utilisé et du fait que le composé soit renforcé.
Dans le PA6 non renforcé, l'ajout de 20 à 25 % d'additifs FR sans halogène entraîne généralement une réduction notable de la résistance à la traction (d'environ 80 MPa à 55 à 65 MPa), de l'allongement à la rupture (d'environ 30 % à 5 à 15 %) et de la résistance aux chocs. En effet, les additifs FR sont essentiellement des charges inertes qui perturbent la matrice polymère sans contribuer aux performances de portance. Le matériau devient plus cassant et sensible aux entailles.
Cependant, lorsque le FR PA6 est renforcé de fibres de verre, la situation change considérablement. FR PA6 GF30 peut conserver une résistance à la traction supérieure à 140 MPa et un module de flexion supérieur à 8 000 MPa , tout en respectant la norme UL94 V-0. Les fibres de verre compensent l'effet de dilution des additifs FR sur la matrice polymère et, dans de nombreux cas, le système FR et la fibre de verre fonctionnent en synergie : le verre réduit les gouttes et le FR supprime l'inflammation.
| Note | Résistance à la traction (MPa) | Module de flexion (MPa) | Résistance aux chocs (kJ/m²) | Classement UL94 |
|---|---|---|---|---|
| PA6 non modifié | ~80 | ~2 800 | ~50 | HB |
| PA6 FR (non renforcé) | ~60 | ~2 500 | ~25-35 | V-0 ou V-2 |
| PA6 GF30 (standard) | ~175 | ~8 500 | ~80 | HB |
| PA6 FR GF30 | ~145-160 | ~8 000 à 9 000 | ~60-70 | V-0 |
L'absorption de l'humidité est une autre considération. Le PA6 absorbe plus d'humidité que le PA66 (environ 9 à 10 % à saturation contre 7 à 8 %) et l'humidité absorbée agit comme un plastifiant, réduisant la rigidité et modifiant les tolérances dimensionnelles. Pour les composants FR PA6 dans des environnements humides tels que les appareillages extérieurs ou les applications marines, la sélection des matériaux doit tenir compte des valeurs de propriétés conditionnées (équilibrées en humidité) plutôt que des données sèches telles que moulées.
Normes réglementaires et certifications à connaître lors de la spécification du FR PA6
Naviguer dans les normes anti-incendie pour le polyamide 6 nécessite de comprendre quels tests s'appliquent à votre application et à votre marché spécifiques. Différentes industries et zones géographiques utilisent des normes différentes, et un matériau qui réussit un test peut ne pas être conforme à un autre.
- UL 94 (États-Unis / E&E mondial) : La norme d'inflammabilité des matières plastiques utilisées dans les appareils et appareils électroménagers. V-0 est requis pour les boîtiers électriques les plus exigeants. Les qualités FR PA6 répertoriées UL portent une carte jaune UL spécifique avec les épaisseurs et les couleurs testées.
- CEI 60695-11-10 : L'équivalent international de la norme UL94 pour les tests de brûlure verticale et horizontale, utilisé sur les marchés conformes à la CEI, notamment l'UE, la Chine, le Japon et la Corée du Sud.
- GWFI / GWIT (CEI 60695-2-12 / -2-13) : Les tests d’indice d’inflammabilité du fil incandescent et de température d’allumage du fil incandescent simulent le risque d’inflammation dû à une résistance ou à un fil incandescent surchargé à l’intérieur d’un équipement électrique. Les qualités FR PA6 doivent être testées séparément pour le GWFI (exigence typique de 960 °C) et le GWIT, car un indice V-0 ne garantit pas automatiquement les performances du fil incandescent.
- EN 45545 (Ferroviaire) : La norme européenne pour la protection incendie des véhicules ferroviaires. Il classe les matériaux selon les niveaux de danger (HL1, HL2, HL3) pour différents types de véhicules et scénarios opérationnels, HL3 étant le plus strict (par exemple, pour les tunnels très longs). Les tests incluent un calorimètre à cône (ISO 5660-1), la densité des fumées (ISO 5659-2) et la toxicité des gaz (NF X 70-100).
- Directive RoHS (UE 2011/65/UE, modifiée 2015/863/UE) : Restreint l'utilisation de certaines substances dangereuses, notamment certains retardateurs de flamme bromés (PBB et PBDE), dans les équipements électriques et électroniques. De nombreux clients exigent désormais une conformité RoHS totale ainsi qu'un statut sans halogène selon la norme CEI 61249-2-21.
- REACH (CE 1907/2006) : Nécessite l'enregistrement des substances et peut restreindre certains additifs FR identifiés comme substances extrêmement préoccupantes (SVHC). Les fournisseurs de composés FR PA6 doivent fournir des déclarations REACH à jour couvrant les additifs spécifiques utilisés.
Une considération pratique : une cote V-0 est spécifique à la couleur et à l'épaisseur testées sur la carte jaune UL . Un grade PA6 FR répertorié comme V-0 à 0,8 mm en noir peut ne pas avoir cette note en rouge ou jaune, car les pigments peuvent affecter le comportement de combustion. Vérifiez toujours que la couleur et l'épaisseur de paroi spécifiques de votre pièce sont couvertes par la liste UL du fournisseur avant de finaliser la conception.
Guide de sélection pratique : Quand utiliser le PA6 standard par rapport au PA6 FR
Le choix entre les qualités standard et ignifuges de polyamide 6 implique de peser les exigences de sécurité incendie par rapport au coût, aux performances mécaniques, aux caractéristiques de traitement et aux obligations réglementaires. Les conseils suivants couvrent les points de décision les plus courants.
Utiliser la norme PA6 lorsque :
- L'application n'a aucune exigence spécifique en matière de sécurité incendie et fonctionne à l'écart des sources d'inflammation potentielles.
- Les performances mécaniques maximales (en particulier la résistance aux chocs et l’allongement) sont plus critiques que le comportement au feu.
- La pièce est utilisée dans des applications structurelles, d'usure ou de gestion des fluides telles que des engrenages, des roulements, des boîtiers de pompe ou des serre-câbles dans des contextes non électriques.
- Le coût est une contrainte majeure et l'environnement d'utilisation finale ne présente pas de risque d'incendie nécessitant une atténuation.
Utilisez le PA6 ignifuge lorsque :
- L'application relève d'une norme exigeant UL94 V-0 ou V-2 (par exemple, boîtiers de commutateurs CEI 60669, connecteurs CEI 60317, ballasts CEI 60947).
- Le composant se trouve à proximité immédiate de circuits électriques sous tension ou d'éléments générateurs de chaleur où une inflammation est plausible.
- L'OEM a des exigences en matière de matériaux sans halogène, déterminées par les spécifications du client ou la législation régionale.
- La pièce est destinée aux applications ferroviaires, aérospatiales ou de transport en commun régies par la norme EN 45545 ou des normes équivalentes.
- Le risque de responsabilité du fait des produits en cas d'incendie est une préoccupation, et une conformité documentée à une norme d'incendie est nécessaire à des fins d'assurance ou de certification.
FR PA6 commande un prix majoré d'environ 15 à 40 % par rapport à la norme PA6 en fonction du système FR et si le renforcement du verre est également inclus. Pour les productions en grand volume dans lesquelles la conformité au feu est obligatoire, cette prime est généralement bien justifiée par rapport au coût et au risque d'utiliser un matériau non conforme et de faire face à des pannes sur le terrain ou à des rappels de produits.
Qualités et fournisseurs commerciaux notables FR PA6
Plusieurs fabricants mondiaux de mélanges de polymères produisent des gammes de produits FR PA6 bien établies avec des listes UL documentées et de vastes données de conformité réglementaire. Les éléments suivants sont parmi les plus largement spécifiés en matière de conception technique.
- BASF Ultramid B3ZG6 : Un grade PA6 FR renforcé de fibres de verre avec une teneur en GF de 30 % et une certification V-0. Largement utilisé dans les connecteurs électriques et les disjoncteurs miniatures. Version sans halogène disponible en Ultramid B3ZG6 HR.
- DSM/Envalior Akulon K224-HG6 FR : Un grade PA6 GF30 sans halogène répondant à V-0 à 0,75 mm, couramment utilisé dans les systèmes électriques automobiles et l'électronique grand public. Offre une excellente résistance au suivi (CTI ≥ 600 V).
- Lanxess Durethan BKV 30 FN04 : Un FR PA6 sans halogène avec 30 % de renfort en verre. Cette qualité est conforme à la norme UL94 V-0 à 0,8 mm et répond aux normes GWFI 960°C / GWIT 775°C, ce qui la rend adaptée aux applications exigeantes d'appareils CEI 60335.
- Solvay Technyl A 218 V30 Noir: Un PA6 noir de qualité GF30 classé V-0, avec une bonne stabilité thermique à long terme pour une utilisation dans les boîtiers électriques automobiles sous le capot exposés à des températures élevées.
- Radici Radilon A RV300 NHF : Un FR PA6 GF30 sans halogène avec classification V-0, largement utilisé dans les applications européennes d'appareillage de commutation électrique et de composants ferroviaires.
Lors de l'évaluation des qualités commerciales FR PA6, demandez toujours la carte jaune UL complète, la fiche de données de sécurité (SDS) et, idéalement, les données de tests tiers pour la résistance du fil incandescent et le CTI (indice de suivi comparatif), car ces propriétés ne sont pas capturées par UL94 seul et sont fréquemment spécifiées dans les normes CEI pour les équipements électriques.
Résumé : Ce que vous devez savoir sur le PA6 et la résistance aux flammes
Pour rassembler tous les points clés : Le polyamide 6 standard n'est pas ignifuge et ne doit pas être utilisé dans des applications où la conformité à la sécurité incendie est requise. Son indice UL94 HB et son LOI d'environ 24 à 26 % le placent fermement dans la catégorie des thermoplastiques techniques combustibles. Il brûle, coule et ne s'éteint pas automatiquement dans des conditions atmosphériques normales.
Cela dit, le PA6 est un polymère de base exceptionnellement polyvalent. Lorsqu'il est associé à des additifs ignifuges appropriés - en particulier des systèmes de phosphinate sans halogène dans des formulations renforcées de fibres de verre - il devient un matériau d'ingénierie haute performance classé V-0 qui répond aux exigences les plus exigeantes des industries électrique, automobile et ferroviaire. Les qualités FR PA6 GF30 atteignent régulièrement UL94 V-0 à 0,8 mm tout en conservant des résistances à la traction supérieures à 140 MPa. , démontrant que la sécurité incendie et la performance structurelle ne doivent pas nécessairement s'exclure mutuellement.
La décision d'utiliser la norme ou FR PA6 doit être motivée par une compréhension claire des normes anti-incendie applicables, du profil de risque d'incendie spécifique de l'environnement d'application et des contraintes mécaniques et de traitement de la conception. En cas de doute, spécifier une qualité FR – en particulier une qualité sans halogène avec une liste UL documentée – est la voie à moindre risque dans toute application où l'exposition au feu est même une possibilité lointaine.

